航線是港口的生命線。我們將積極依托上海港密集的航線布局和強(qiáng)大的樞紐輻射能力，大力發(fā)展“近洋直達(dá)+遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，將上海港全球主干航線延伸為我們的“出海通道”，吸引更多的船公司開辟新航線、加密航線班次，持續(xù)開通“一帶一路”、RCEP等國際航線，確保2026年開辟新航線12條，并于首季完成“中韓快航”首航工作，用心擦亮國際航運生態(tài)圈共建共享排頭兵的嶄新名片。

多式聯(lián)運是降低社會物流成本、提升綜合效率的核心抓手。我們將與陸港集團(tuán)共同深度對接上海港的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，將鹽城港建設(shè)成為上海港北翼最重要的海河聯(lián)運樞紐。通過鐵水聯(lián)運，把腹地延伸至中西部；通過水水中轉(zhuǎn)，把網(wǎng)絡(luò)覆蓋至長江、淮河流域。與上海港攜手，構(gòu)建“輻射全國、鏈接全球”的現(xiàn)代多式聯(lián)運體系，奮力打造多式聯(lián)運體系建設(shè)先行者的靚麗標(biāo)桿。

船公司是港口發(fā)展的親密伙伴。我們將全面對標(biāo)上海港的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，以“鹽城港效率”匹配“上海港速度”，為各大船公司提供“一站式”服務(wù)，簡化通關(guān)流程，優(yōu)化營商環(huán)境。同時，與上海港攜手，共同吸引全球頭部船公司在鹽城港設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、擴(kuò)大運營規(guī)模。通過建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)船期共享、艙位互用、信息互通，讓鹽城港成為船公司眼中的“優(yōu)選港”“放心港”，全力扛起港航產(chǎn)業(yè)開放合作橋頭堡的使命擔(dān)當(dāng)。

空箱資源是港航高效運轉(zhuǎn)的核心要素。我們將在20萬標(biāo)箱空箱中心的基礎(chǔ)上，主動融入上海港空箱調(diào)配網(wǎng)絡(luò)，建立常態(tài)化空箱共享機(jī)制，讓每一個集裝箱都能在這里高效流轉(zhuǎn)、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，著力將鹽城港打造成為上海港北翼重要空箱集散基地，真正實現(xiàn)“箱源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)”，為鹽城港集裝箱產(chǎn)業(yè)注入活水，切實保障圓滿完成100萬標(biāo)箱年度目標(biāo)任務(wù)，以實際行動夯實降低全社會物流成本實干家的穩(wěn)固根基。