春潮涌動，奮楫爭先。今年以來，響城港務錨定任務目標，以業(yè)務拓展為引擎，以設(shè)備保障為支撐，以夜間作業(yè)效能提升為突破點，推動港區(qū)吞吐量持續(xù)攀升，全力沖刺首季“開門紅”。

拓展服務新鏈條?點燃增長新動力

緊緊圍繞區(qū)域企業(yè)需求，深挖“水運+”潛力。一方面，通過提供“定制化服務”方案，鞏固存量客戶，與周邊灌河建材、振宇混凝土等建材企業(yè)建立長期合作關(guān)系，深入開發(fā)出熟料、石膏等高利潤貨種，灌河熟料作業(yè)量完成近2萬噸；另一方面，拓展河海聯(lián)運業(yè)務，與江蘇涌崟、灌南英聯(lián)等專注內(nèi)河建材轉(zhuǎn)運的企業(yè)達成合作，逐步開發(fā)上游濱海、阜寧等地建材市場。此外，港區(qū)還推出“一站式”通關(guān)服務，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)航運、陸運資源，優(yōu)化貨物集疏運流程。業(yè)務負責人表示：“我們通過‘一企一策’精準服務，讓港口從‘運輸節(jié)點’升級為全面‘綜合物流平臺’。”

門機鋼繩巧更換?護航安全守生產(chǎn)

門機是港口裝卸作業(yè)的“主力軍”，而鋼絲繩作為關(guān)鍵部件，其安全性直接關(guān)聯(lián)作業(yè)效率。一季度，港區(qū)設(shè)備保障團隊利用生產(chǎn)間隙，對港區(qū)1#門機的鋼絲繩開展更換。面對時間緊、任務重的挑戰(zhàn)，團隊創(chuàng)新采用“分段式拆裝+滑輪組輔助”工藝，成功將單臺設(shè)備更換時間壓縮20%，并同步完成潤滑保養(yǎng)和隱患排查工作。設(shè)備組組長邱師傅介紹：“我們提前模擬操作流程，細化每個環(huán)節(jié)，抓住門機使用空檔期，確保‘換繩不停產(chǎn)’。”更換后，門機故障率下降20%，裝卸效率提升10%，為沖刺生產(chǎn)目標提供了堅實保障

點亮夜經(jīng)濟之光?加速前行展風采

為最大限度釋放產(chǎn)能，響城港務全面優(yōu)化夜間作業(yè)模式。港區(qū)通過增配高桿照明設(shè)備、優(yōu)化夜間現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)24小時“無縫銜接”作業(yè)，合理調(diào)配人員與機械，確保夜間散貨裝卸、集裝箱吊裝等環(huán)節(jié)高效運轉(zhuǎn)。同時，安全監(jiān)管同步升級，值班人員帶班巡查，筑牢夜間安全生產(chǎn)防線。據(jù)統(tǒng)計，夜間作業(yè)量占比從去年同期的15%提升至35%，夜班單班期單門機最高作業(yè)量突破4000噸，創(chuàng)下歷史新高。

當前，響城港務正以“開門紅”為起點，努力實現(xiàn)“全年紅”，港區(qū)負責人表示：“我們將持續(xù)強化市場開拓能力、設(shè)備管理水平和生產(chǎn)組織效能，為河海聯(lián)運運輸鏈暢通貢獻更多港口力量”。隨著汽笛聲聲、門機林立，這座內(nèi)河碼頭正以昂揚姿態(tài)，在高質(zhì)量發(fā)展的航道上破浪前行。