近日

隨著“格羅暮光”輪的穩(wěn)穩(wěn)靠泊

直通韓國蔚山的滾裝船航線

正式啟航

一條連接東亞產(chǎn)業(yè)高地的

海上高速就此貫通

進一步織密了

“通達全球”的航運版圖

這標志著鹽城濱海港區(qū)

在構(gòu)建多元化國際航線網(wǎng)絡(luò)

打造長三角北翼汽車出海樞紐的

進程中邁出了堅實一步

在引水船的牽引下

長199米的滾裝船“格羅暮光”輪

緩緩靠泊鹽城港濱海港區(qū)

北區(qū)通用碼頭一號泊位

鹽城邊檢站的執(zhí)法人員

穿梭于汽車堆場之間

對即將裝船的車輛

進行細致的核對與檢查

確保每一輛出口汽車的信息準確無誤

隨后在工作人員的嫻熟操作下

一輛輛嶄新的“鹽城造”汽車

井然有序地駛?cè)氪?/p>

據(jù)了解

此次航程

“格羅暮光”輪將裝載

2532輛“鹽城造”汽車出口

貨款價值超過2271萬美元

這次新航線的開辟

不僅豐富了濱海港的國際航線網(wǎng)絡(luò)

更將為鹽城及周邊地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)

提供更加高效、便捷的出海通道

鹽城作為長三角重要的汽車出口口岸

2025年完成12批次

共18796輛汽車出口訂單

針對汽車出口通關(guān)時效要求高的特點

鹽城邊檢站優(yōu)化申報查驗流程

定制“一船一策”方案

通過“即到即檢，即檢即裝”機制

平均通關(guān)時間縮短至30分鐘以內(nèi)

通關(guān)效率提升超60%

為企業(yè)節(jié)省待港時間超500小時

近年來

濱海港區(qū)汽車滾裝業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛

2025年港區(qū)累計

開展汽車出口業(yè)務(wù)8次

出口汽車9591輛

并成功開辟了至

中東迪拜、約旦

以及韓國釜山、木浦

的多條滾裝船航線

吸引了GLOVIS、EUKOR等

國際知名滾裝船公司固定掛靠

為滿足日益增長的出口需求

濱海港區(qū)分兩期建設(shè)了

總面積達45.35萬平方米的

現(xiàn)代化汽車堆場

可一次性存放超過2.6萬輛汽車

為業(yè)務(wù)的常態(tài)化開展

提供了強有力的硬件支撐

在穩(wěn)固現(xiàn)有航線的基礎(chǔ)上

江蘇鹽城港濱海港投資開發(fā)有限公司

正積極布局“一帶一路”新興市場

并探索開展?jié)L裝船的國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)

為了適應(yīng)全球貿(mào)易的新規(guī)則

公司正組織團隊深入研究

目標市場的準入標準與環(huán)保法規(guī)

協(xié)助車企提前規(guī)避貿(mào)易壁壘

讓“鹽城造”在國際市場上

站得穩(wěn)、立得住

建立長期的品牌影響力

來源 | 人民日報、濱海融媒