鹽城北站貨場組織吊裝農(nóng)副產(chǎn)品。　黃海峰　攝

中新網(wǎng)鹽城4月16日電(谷華 張勇峰)4月15日21時30分，一列裝載40個標箱農(nóng)副產(chǎn)品的火車，從江蘇鹽城北站貨場駛向上海楊浦站。截至4月15日，鹽城累計馳援上海農(nóng)副產(chǎn)品2.78萬噸、食用鹽50噸、白糖54噸。

本輪疫情發(fā)生后，江蘇鹽城開辟馳援上海農(nóng)副產(chǎn)品運輸“綠色通道”，全力保障上海市民“米袋子”“菜籃子”。鹽城市成立物流保通保暢工作專班，統(tǒng)籌全市公路、水路、鐵路等物流保通保暢工作。工作專班聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門于4月14日啟動全市農(nóng)副產(chǎn)品(農(nóng)用物資)運輸車輛《專用通行證》核發(fā)，各地生產(chǎn)經(jīng)營單位向屬地農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門申請，持證車輛在全市高速公路查驗點、市內(nèi)國省干道交叉道口執(zhí)勤點優(yōu)先通行。

港口吊裝農(nóng)副產(chǎn)品至貨輪。　鹽城港集團供圖

據(jù)悉，鹽城市還通過調(diào)整運輸結構(公路轉水路、公路轉鐵路)減輕公路通行壓力。4月1日，鹽城向鐵路部門提出運輸申請，鐵路南京貨運中心接到運輸任務后，迅速成立保運工作小組，協(xié)調(diào)中鐵特貨公司等單位共同制定運輸方案，對多批重點民生物資運輸按照優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先發(fā)運的原則，快速組織運輸。

疫情期間，供上海鐵路運輸暫定每兩天發(fā)出一趟，一趟不少于16個標箱。4月2日以來，鹽城成立由各縣(市、區(qū))政府、各職能部門、鐵路運營單位組織的上海保供鐵路專班，統(tǒng)一組織運送各地大米、面粉、雞蛋、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品。截至4月15日晚，該市已發(fā)運上海楊浦站保供列車6列68車，物資2043噸。

裝載農(nóng)副產(chǎn)品的貨輪駛向上海。　鹽城港集團供圖

為全力保障上海保供物資出運需求，4月5日以來，鹽城港集團調(diào)配運力，多方協(xié)調(diào)空箱，開辟綠色通道，優(yōu)先服務保供物資，加密開行鹽城港至上海港集裝箱班輪航線，實現(xiàn)一周9班，其中沿海航線一周6班，內(nèi)河航線一周3班。截至4月14日，鹽城全市沿海、內(nèi)河共向上海發(fā)送各類物資1369標箱、17761噸。

（轉載自中國新聞網(wǎng)）